перший козацький

Гройсманомика: винницкий торговец курями не победит контрабанду. Валентин Гладких (укр)

Политический эксперт Валентин Гладких убежден, что обнародованное расследование немецкой газеты Süddeutsche Zeitung о коррупции на таможне, наносящей Украине ущерб в $4,8* млрд ежегодно, “это месседж «вы очень любите пилить наши деньги и рассказывать, какая бедная страна». Это просто одна из сфер, в которую ткнули носом, как собаку или кота, который нагадил… Если миллиарды где-то появились – они никуда не исчезли: их раздерибанили. И пошли дальше на имения на Мальдивах. Поместья в Ницце они более толерантно воспринимают. Это месседж «начинайте работать»”.

“Возникает вопрос, что такое “серый импорт”? Это на самом деле нелегальные схемы, когда вы сняли стекло с автомобиля и он заезжает как новый. Вопрос не только в таможне, а в действующем законодательстве, которое делает возможным существование таких схем. Поэтому борцам с коррупцией я бы советовал не с таможней бороться, а работать над совершенствованием таможенного законодательства. Чтобы исключить множество схем, которые обогащают как таможенников, так и тех, кто с таможенниками борется. За заявлениями о борьбе с контрабандой стоит искреннее желание получить часть доходов от крышевания”.

Эксперт напомнил, как Гройсман обещал, несмотря на законность и существующие правоохранительные органы, запустить на таможни “черные сотни”* для особых проверок. “Когда ты торгуешь курами-гриль на винницком рынке, там такое понятие, как законность, какое-то международное право – это абсурд. К власти пришли люди, которые «канвенциев не читали», которые думают, что волевым решением можно любую проблему решить”.

“Надо ставить вопрос, а почему когда людям говорят, что они могут честно растамаживать свои грузы, они не хотят растаможивать их честно, почему им выгоднее нечестно? Рассуждать над этим никто не хочет, потому что очень заинтересованы в создании условий, когда любой предприниматель больше заинтересован растаможивать незаконно. Имея с этого коррупционную ренту”.

Киев, Голос.UA, 6 августа 2018

Прим.
* сумма потерь на таможне больше десятой части поступлений в Госбюджет и вдвое превышает сумму кредитов, которые Украина намерена взять у МВФ, ЕС и Всемирного Банка в 2018 году.
** 8 июня 2016 правительство утвердило создание мобильных подразделений для контроля работы таможни. 24 июня 2018 Кабмин запустил экспериментальный контроль за оформлением товаров на границе и “черные сотни” заменила полиция.

–укр–

Політичний експерт Валентин Гладких переконаний, що оприлюднення розслідування німецької газети Süddeutsche Zeitung, що корупція на митниці завдає Україні збитків у 5 мільярдів доларів щороку, “це меседж «ви дуже любите пиляти наші гроші та розказувати яка бідна країна». Це просто одна зі сфер, в яку ткнули носом, як собаку чи кота, що напаскудив… Якщо мільярди десь з’явились – вони нікуди не зникли: їх роздерибанили. І пішли далі на маєтки на Мальдівах. Маєтки в Ніцці вони більш толерантно сприймають. Це меседж «починайте працювати»”.

“Виникає питання, що таке “сірий імпорт”? Це насправді нелегальні схеми, коли ви зняли скло з автівки і вона заїжджає як не нова. Питання не лише в митниці, а в чинному законодавстві, яке уможливлює існування таких схем. Тому борцям з корупцією я б радив не з митницею боротися, а працювати над вдосконаленням митного законодавства. Щоб унеможливити безліч схем, які збагаючують як митників, так і тих, хто з митниками бореться. За заявами про боротьбу з контрабандою стоїть щире бажання отримати частину доходів від кришування цього”.

Експерт нагадав, як Гройсман обіцяв попри законність та існуючи правоохоронні органи запустити на митниці “чорні сотні” для особливих перевірок. “Коли ти торгуєш курями-гриль на вінницькому ринку, там таке поняття, як законність, якесь міжнародне право – це абсурд. До влади прийшли люди, які «канвенціев нє читалі», які думають, що вольовим рішенням можна будь-яку проблему вирішити”.

“Треба ставити запитання, а чому коли людям говорять, що вони можуть чесно розмитнювати свої вантажі, вони не хочуть розмитнювати їх чесно, чому їм вигідніше розмитнювати нечесно? Міркувати над цим ніхто не хоче, бо дуже зацікавлені в створенні умов, коли будь-який підприємець більше зацікавлений розмитнювати незаконно. Саме з цього вони мають корупційну ренту”.

Київ, Голос.UA, 6 серпня 2018

ссылка на видео: https://youtu.be/JuFMBSs3Ffg

Share Button

Ваш отзыв

comments